东周时期，诸侯争霸，华夏逐鹿。以马为能源的战车既是队列作战的主体，亦然国度实力的符号。楚国以其强盛的军事实力雄踞南国，成为“带甲百万，车千乘，骑万匹”的泱泱大风。在湖北荆州，熊家冢考古古迹公园内，英武壮不雅的楚王车马阵展示，恰是楚国军事实力的有劲印证。

熊家冢考古古迹公园是咫尺国内发现东周时期畛域最大、品级最高、布局最完好的楚王陵区，位于湖北省荆州市荆州区川店镇张场村，东南距第一批国度历史文假名城荆州古城约35公里，距东周时期楚国的齐城纪南城约26公里。古迹公园占大地积731亩，其华文物保护中枢区域占地225亩，由楚王陵主冢、祔冢、殉葬墓区、祭祀坑、车马阵古迹展厅、出土文物成列馆六个部分构成。经国度文物局批准，2006年至2009年，对部分车马坑和殉葬墓进行了抢救性考古发掘，共出土止境文物3000余件（套）。

“楚王车马阵展厅是在车马古迹上赶紧修建的一座大型杰出式钢结构的展厅，占地8200多普通米，全面展示楚文化、车马文化以及东周墓葬礼法文化，集展示、科研、证实为一体。”湖北省荆州市文物局副局长王立静先容。

走进车马阵展厅，抬眼望去，四十座车马坑所构成的车马阵蔚为壮不雅，楚国“千乘之国”的国之威势，冲破时刻空间间隔，展当今不雅众眼前。

“1号车马坑南北长约132.6米，东西宽约12米，是国内咫尺已发掘最长的车马坑。咫尺1号车马坑已发掘三分之二部分，长约79米，已出土43辆车和165匹马，其中两马驾车7辆，四马驾车33辆，六马驾车3辆。”王立静说，仔细不雅察，会发现通盘马车一齐朝西，与主冢中楚王头的朝向赶巧相悖，楚国中高品级墓葬中墓主东说念主头均向东，也就是说这些车马齐是位于楚王脚的位置。

凭证结构，车辆不错分为配件车、辎重车、战车和礼节车四大类，不同的类别在那时作用有所不同。

1号车马坑最北端的长槽，内部的险峻不屈处，在2006年发掘青铜器200余件，这些青铜器齐是车立时面的配件，这里相等于古东说念主策画马车的配件仓库。

配件车，古代主要用于运送配件并寂静其他马车的维修和珍重，是以这辆车访佛于当今汽车4S店的作用。王立静形象地譬如说念，辎重车，“辎”是车的一种，辎重就是载运重物的车辆。车厢为田字造型，在那时主要用于搬运粮草运送物质，为后勤补给车辆，相等于当今的货车。

通盘车马阵中数目最多的一类是古代战车。春秋战国时期主要摄取战车作战，战车是春秋战国时期开端进最主要的作战火器。王立静说，战车一般齐是四马驾车，因为四马驾的车牢固性最佳、跑得最快，古语常说，正人一言，一诺千金，等于由此得来。

夯土墙以内的是礼节车，礼节车浩繁装有清秀的伞盖，车舆制作细巧，笼罩丽都。眼下这块区域的礼节车一共七辆，称为‘遣车七乘’，是送葬的仪仗队。王立静说，第三辆和第五辆为六马驾车，旧文书载，“皇帝乃驾雕轸六骏驳”——只须皇帝本领乘坐六匹马同拉的豪华车，亦然东说念主们常说的“皇帝驾六”。

在通盘车马阵中间的马车，用单独的夯土墙将它分隔，位置是在通盘车马坑的中轴线上，想到为楚王座驾。

在展示区还能看到“皇帝驾六”雕琢，是凭证1号车马坑中出土的六马驾车而制作，把“楚王出巡”乘坐的马车形象立体地进行了展示。

在右侧未发掘区域，展厅把握当代科技声光电加数字化假造时间，让千里睡在地下面的车马以假造的格局立正起来，与北半部已发掘的车马酿成呼应，充分再现“偏广之阵”。

马车带来了东说念主类交通运送面貌以及干戈形态的弘大变化。展厅中“腾驾步游 车马奇境”的幻境空间，以光影艺术再现独辀车制作场景、古代匠东说念主的身手和巧念念，探寻灿艳的楚文化。

来源：中国文物报开云·体育平台(开云kaiyun)(中国)官网入口登录