近日，总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲能源电板“领头羊”企业北伏文书将调遣业务方法，评述约1600名职工，暂停坐褥阴极活性材料，并推迟新建电板超等工场筹划。
北伏的现状令曾看好其耐久出路的业界东说念主士欷歔不已，同期也激发了东说念主们对欧洲能源电板行业翌日的长远担忧。电板供应链议论和筹划限制分析师安迪·莱兰暗意：“北伏是欧洲电板行业的标杆，如果他们无法坐褥，就标明欧洲将耐久保抓对外依赖。”
往日几年间，欢乐踏进全球能源电板行业头部的北伏公司一度风头甚劲。早在确立之初，北伏就自带“明星企业”的光环。据统计，确立近8年来，北伏融资总数高达150亿好意思元，是欧洲创业公司中融资最多之一，投资者中不乏贝莱德、高盛、欧洲投资银行、瑞典养老基金等闻明机构。不仅如斯，北伏还勾引了欧洲一线汽车品牌争相下单，良马、斯堪尼亚、沃尔沃和全球等车企与其陆续签署了总数达550亿好意思元的电板供应公约。
除了成本的加抓和客户的注目，北伏也得到了欧盟及欧洲列国政府的猖狂援手。2017年，欧盟确立电板产业定约职责组，部分欧洲官员寄但愿于北伏成为“欧洲电板空客”，因此其抓续得到欧盟政策资金援手。2024年1月，欧盟委员会批准了德国一项总数为9.86亿好意思元的国度挽回筹划，援手北伏在德国开荒电动车电板厂。
斟酌词，实践却是骨感的。2023年，北伏功绩去世近12亿好意思元。
北伏“熄火”，暴披露其从坐褥到运营各圭臬的问题。最初是产能。2021年年底，北伏位于瑞典谢莱夫特奥的首座超等工场沉着投产，按照筹划，工场要在2023年达到16吉瓦时缱绻产能。斟酌词，该工场现在的产能期骗率极低，年出货电板不到1吉瓦时，满产见地也推迟到了2026年。公司首席履行官卡尔森承认，北伏“在推广筹划上有点过于激进”。
产能滞后，随之而来的问题即是客户流失。2020年良马和北伏签下20亿欧元的公约，但拖了足足两年永恒未能交货，良马在本年6月不得已文书取销订单。斯堪尼亚本年5月也对外在示，北伏前年的请托问题对公司数千辆电动卡车的坐褥配送变成了欺压。
安全和环境问题也困扰着该公司。拜访骄贵，自2019年以来，北伏工场发生了至少26起严重事故。出于对职责条款的担忧，丰田已辞谢其本领东说念主员在北伏工场职责。瑞典职责环境处置局和瑞典化学品处置局已就一都涉嫌气体线路事件伸开拜访。当地政府正在告状北伏，指控其在韦斯特罗斯的实验室中不安全地储存化学品，废水中的金属含量超过了最高允许值。
北伏自己发展的瓶颈，也折射出通盘这个词欧洲电板行业正靠近的严峻挑战。事实上，欧盟对此也一直保抓着清醒意识。早在前年6月，欧洲审计院在一份名为《欧洲靠近输掉电板竞赛的风险》的发达中，即对欧委会的“电板战术活动筹划”建议了不少月旦和警告。
发达建议，最初，由于补贴互异的问题，电板制造商可能会烧毁欧盟，转而领受其他地区，尤其是好意思国，因为好意思国为他们提供了浩大的激励。与欧盟不同，好意思国径直补贴矿物和电板的坐褥，以及饱读吹糟蹋者购买在好意思国制造并使用好意思国零部件的电动汽车。
其次，原材料严重依赖入口。原料中，87%的锂入口自澳大利亚，80%的锰入口自南非和加蓬，68%的原料钴入口自刚果(金)，40%的自然石墨入口自中国。斟酌词，现在的公约安排每每只可确保翌日两年到三年的原材料供应。尽管欧洲领有几处宝藏，但从发现到投产至少需要12年至16年，因此无法快速应酬需求增长。领有欧盟里面最大锂储量的葡萄牙，揣摸要到2026年才会运转坐褥。
临了，原材料和能源价钱高潮可能会危及欧盟电板坐褥的竞争力。放纵2020年年底，电板组的成本已达每千瓦时200欧元，为筹划成本的两倍多。仅在此前两年中，镍价就高潮了70%以上。
欧洲审计院审计东说念主员警告称，如果欧盟电板坐褥智商未能按预期增长，可能会出现两种情况。其一，欧盟可能被动将其对内燃机汽车的禁令推迟到2035年以后，从而无法竣事其碳中庸见地。其二，为了在2035年前竣事零排放，欧盟可能被动严重依赖非欧盟坐褥的电板和电动汽车，这将损伤欧洲汽车行业和劳能源。
除了发达中所提到的多重窘境，本领瓶颈亦然欧洲电板业界应正视的问题。尽管欧洲在研发上参预了宽绰资源，但打破性本领效能似乎仍未如预期，主淌若在缱绻、工艺经由等方面存在欠缺，影响其居品的可靠性。
更无奈的是，电板行业还不得不面对欧洲电动汽车市集需求放缓的趋势。9月19日，欧洲汽车制造商协会发布的最新数据骄贵，8月，电动汽车在欧洲的市集份额从前年的21%下落至本年的14.4%。这是本年贯穿第四个月下落，与前年险些抓续的环比增长形成了融会对比。其中，德国8月电动汽车销量大幅下滑近70%，位列欧盟第二大电动汽车市集的法国电动汽车销量也下落了33%，意大利和西班牙相似出现负增长。德法意西四大市集的全线“暴跌”使得8月全欧洲仅有92627辆纯电动汽车注册，而前年同期的注册量为165204辆，降幅高达43.9%。
不外开云kaiyun.com，固然北伏面前堕入低潮，但跟着欧洲在绿色能源转型方面的抓续政策援手以及对电动汽车市集的永恒发缓生机，欧洲电板产业仍有契机迎来复苏和打破。预测翌日，欧洲应愈加面面俱圆，加大对前沿电板本领的研发参预，构建愈加领路的供应链。(本文开头：经济日报 作家：蔡淳)