近期，天下多地气温下落，迎峰度冬、动力保供职责进入要害期。位于山东济宁的梁山港地处京杭运河和瓦日铁路的交会点，是山西、陕西、内蒙古等地区煤炭东运的伏击关节。本年，口岸选拔多项新举措缓助冬季动力保供材干。

“水铁直连”无缝衔尾 运煤效果大幅缓助

济宁市梁山县的梁山港是京杭运河上最伏击的口岸之一，亦然铁路、水路和公路联运的伏击关节。入冬以来，每天王人有六七万吨的煤炭，从山西、陕西等地区通过瓦日铁路运到这里，再装船通过运河运往长三角地区，有劲保险那边的动力供应。

不远方，大型起重机正在往船上装集装箱，这是本年口岸新推出的“水铁直连”的煤炭运转格式。整集装箱的煤通过铁路运到这里，不再经过卸煤和存储的经过，而是通过精确的需求调节把集装箱平直装船，通过运河发往倡导地，把统共这个词周期从5天裁减到3天，也缓助了口岸动力保险的效果和材干。

京杭运河“黄金水说念” 有用训斥运煤资本

梁山港之是以对长三角地区的动力供应推崇着伏击保险作用，最初源自它独有的地舆位置。瓦日铁路相接了山西省吕梁市瓦塘镇和山东日照，是山西、陕西等地煤炭东运的铁路大动脉，每年的煤炭输送量近1亿吨。京杭大运河是南北输送的内河“黄金水说念”，瓦日铁路和京杭大运河交织点即是梁山港。

在往时，瓦日铁路的煤炭运到长三角地区最初要运到日照，再通过海运运到上海港等口岸，然后再分装进入长江等内河航说念运往沿线倡导地。

2021年梁山港建成干预运转后，很是一部分煤炭不错从这里下车，通过京杭运河运往沿线的倡导地，不仅为长三角地区的动力供应又提供了一个伏击的保险，每吨煤还能省俭15元的概括物流资本。

奢睿化管理 自主研发瞎想

除了后天不良的地舆位置除外，奢睿化管理水平也为动力供应提供了相等伏击的保险。

运煤车里的扫地机器东说念主，只需要三四分钟就能清算完一节车厢，而这个职责往时需要两三个工东说念主劳苦15分钟，大打开脱了东说念主力况且缓助了职责效果。车皮之间由挂钩相接，摘钩和挂钩的职责往时一直王人是东说念主力完成，而在这里当今完了了机器东说念主操作，有用训斥处事强度，况且减少了安全隐患。很是值得一提的是，这些新时期王人是梁山港和国内科研机构互助自主研发的。

另外，在口岸的功课区委果看不到工东说念主，这成绩于口岸的奢睿管理中心。它能通过大数据分析及时监控煤炭输送需求，动态调节集装卸蓄意，最大化缓助职责效果。同期，它还能作念到云尔斥逐成立，而不再需要像往时那样由工东说念主坐在操作室里去操作。有了这么当代化、奢睿化的口岸，也让动力供应愈加有保险。

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