财联社10月23日讯（记者陈抗）众泰汽车（000980.SZ）的复苏进度并不应付，公司今晚泄漏的2025年三季报知晓，公司前三季度净弃世达到2.23亿元，延续了客岁以来的弃世态势，三季度单季弃世超7400万元，缱绻压力依旧彰着。

　　数据知晓，公司前三季度罢了营业收入4.19亿元，同比增长8.98%；第三季度的营收为1.4亿元，同比增长2.34%。而本年前三季度的净弃世2.3亿元较客岁同期弃世3.26亿元有所收窄。

　　从现款流及用度结构看，公司正发奋压缩开支，财报知晓销售用度、持续用度、研发用度、财务用度同比均有着落，但公司的财富治理收益也大幅着落，与此同期，公司前三季度缱绻算作现款流量净额仍为负值，较客岁同期变动-220.26%，反馈出缱绻回款才调着落，影响了盈利水平。

　　此外，众泰汽车当今处在“无控股股东”的现象，公司10月15日晚的公告知晓，公司股东江苏深商控股集团有限公司握有的公司3.79%股票通盘权依然在法则拍卖后过户，公司因当今无一家股东握股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。

　　江苏深商握有的众泰汽车约1.91亿股被法则拍卖后，经验了流拍，最终径直被法院裁定以股抵债，股票通盘权飘浮给该案的肯求引申东谈主——吉林九台农村买卖银行股份有限公司长春分行，这次流拍侧面也体现了商场关于众泰汽车远景的不看好。公司从2019年-2024年连系弃世，累计弃世超过250亿元。

　　2025年6月23日，众泰汽车文告副总裁樊成伟递交辞呈，由谢丽红担任公司副总裁，代行总裁职责。谢丽红当今是众泰汽车的副总裁、董事会文告并代行总裁、财务总监职责，一东谈主身兼四职。

　　在6月，众泰汽车在投资者相易中默示，受公司枯竭运营资金影响，为止当今公司整车业务未能复工复产，本年以来无整车分娩。销售方面本年罢了了前期阿尔及利亚订单14台整车的发运与销售证明。公司另提到，本年要点鼓励重庆基地的复工复产准备责任，但与重庆基地当地政府部门对历史债务问题进行的多轮次琢磨中，尚未达成一问候见。

（著述起头：财联社）

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